Hovedfeilene til pneumatiske ventiler er dårlig drift og lekkasje. Hovedårsakene er kondensert vann, støv, rust, utilstrekkelig smøring, ukvalifisert forseglingsproduktkvalitet og andre faktorer i trykkluften. Hvordan eliminere feilfenomenet i den pneumatiske ventiltetningen, i henhold til forskjellige feilårsaker, er forskjellige feilsøkingsmetoder oppført som følger.
Hva er årsakene til at ventiltetningen ikke kan reverseres?
1. Dårlig smøring, betydelig glidemotstand og startfriksjon;
2. Forseglingsbevegelsen kompresjon er betydelig, eller utvidelse og deformasjon;
3. Støv eller olje sitter fast på ventilsetet;
4. Fjærtetningen er skadet eller sitter fast;
5. Kontrollstempelområdet er lite, og betjeningskraften er lav.
[Feilsøkingsmetode]
1. Forbedre graden av smøring;
2. Reduser komprimeringen av tetningen på passende måte;
3. Fjern støv og olje;
4. Sett sammen eller bytt ut fjæren;
5. Øk stempelarealet eller betjeningskraften.
Hva er årsaken til lekkasje ved ventiltetningsposisjonen?
1. Komprimeringen av tetningen er for liten eller skadet;
2. Ventilspindelen eller ventilsetet er skadet;
3. Støpingen har krympehull;
4. Buffertetningen er skadet.
[Feilsøkingsmetode]
1. Øk kompresjonen på riktig måte og bytt ut tetningsproduktet;
2. Bytt ut ventilstammen og ventilsetet;
3. Bytt ut støpen;
4. Skift tetningen.
Hva er årsaken til vibrasjonen inne i ventilpakningen?
1. Lavt trykk;
2. Lav spenning.
[Feilsøkingsmetode]
1. Øk pilotens driftstrykk;
2. Øk strømforsyningsspenningen eller endre spoleparameterne.